Regolamento TM 2025 – 11° edizione

1. Motoclub Strade Bianche in Moto A.s.d. , con sede in Monte Colombo (RN) via Roma n. 1378, Presidente Roberto Izzo, tel. 340 6996903 –  info@stradebiancheinmoto.it – www.stradebiancheinmoto.it – www.transitaliamarathon.com in collaborazione con MINOA GROUP sas di Mirco Urbinati e c., con sede in Viale Valturio n. 7, 47923 Rimini, tel. 3480615440, info@minoagroup.it, www.minoagroup.it organizza dal 22 settembre al 3 ottobre l’undicesima edizione del TRANSITALIA MARATHON.
2. Nelle varie edizioni le tappe potranno essere di 4 o 5 giorni.

Art. 2 – CARATTERISTICHE DELLA MANIFESTAZIONE E DEL PERCORSO
1) La manifestazione è a carattere internazionale e non è agonistica, ha un carattere puramente storico– culturale per dare modo di conoscere i luoghi, la storia, la cultura, le tradizioni e l’arte del popolo italiano. Il percorso è diviso in 4 tratti per un totale di oltre 1000 Km.
2) La manifestazione si svolgerà con il normale traffico aperto al pubblico e con l’ausilio delle staffette motociclistiche e automobilistiche dell’Organizzazione e, ove richiesto, dalle forze dell’Ordine locali. Comunque tutti i partecipanti sono tenuti al più rigoroso rispetto delle attuali norme del Codice della Strada. Il percorso stesso è ricavato dalle cartine ufficiali Italia; il chilometraggio fornito dall’Organizzazione può variare in più o in meno per cause impreviste o forzate deviazioni. NON E’ UNA GARA!!!

3) Visti i territori attraversati di particolare tutela naturalistica il numero dei partecipanti è chiuso in questi limiti:

• Massimo 350 partecipanti complessivi per le categorie A1, A2, S1, C1.

Art. 3- MOTOCICLI E CATEGORIE AMMESSI
1) Le moto ammesse alla Transitalia Marathon saranno esclusivamente quelle delle categorie sotto indicate:

• Cat. A1 GLORIOSE: categoria individuale moto prodotte fino al 31/12/1992 con navigazione Road book e supporto traccia GPS
• Cat. A2 MAXIENDURO RALLY MODERNE: categoria individuale moto maxienduro e Rally moderne con navigazione Road book e supporto traccia GPS; sono escluse enduro specialistiche
• Cat. S1 SQUADRE: categoria squadre minimo tre piloti formula navigazione GPS – moto maxienduro e rally moderne, escluse enduro specialistiche.
• Cat. C1 CONCEPT: categoria individuale stradale moto, con traccia GPS. Solo per questa categoria è consentito il passeggero.

2) Non saranno ammesse altre moto ad esclusione delle staffette dell’Organizzazione. Le moto di tutte le categorie dovranno essere aggiornate al Codice della Strada vigente. Durante le operazioni preliminari a Rimini il partecipante la cui moto non risulterà quella iscritta alla manifestazione e/o non in regola con le norme del Codice Stradale vigente, non prenderà il via alla manifestazione e non sarà restituita alcuna somma di denaro. Cambio Moto: Il cambio della moto, per motivi tecnici, dovrà essere comunicato all’Organizzazione 30 giorni prima della partenza.

3) Non sono ammessi Quad. Non sono ammesse moto Enduro specialistiche.

4) Sono vietate mousse e le targhe prova.

5) Sono ammesse deroghe ai motocicli ammessi sulla base del regolamento FMI vigente.

Art. 3bis TRACCE

Ogni partecipante avrà a disposizione 3 tracce:

1. COMPLEX: traccia off road fedele al road book cartaceo fornita in formato GPX e RoadBook digitale.
2. PLAIN: traccia off road leggero che bypassa i tratti più impegnativi della Complex; viene fornita in formato GPX.
3. ROAD: traccia su asfalto secondario che attraversa i paesi nel loro cuore, altamente turistica; viene fornita in formato GPX.

Tutti i partecipanti potranno usare le tre tracce durante la manifestazione, a scelta.

Solo chi ha il passeggero e monta gomme stradali dovrà necessariamente utilizzare la traccia ROAD.

Art. 4- CONDUTTORI AMMESSI
Sono ammessi alla manifestazione tutti i cittadini del mondo in possesso della patente di guida che abiliti all’uso della moto per l’anno in corso, e che abbiano sottoscritto l’affiliazione all’Ente patrocinatore della manifestazione per l’anno in corso (FMI).
Non sono ammessi passeggeri nelle categorie A1, A2 e S1. Sono ammessi nella categoria C1.

Art. 5- ABBIGLIAMENTO
Al fine di rendere il più possibile sicura la manifestazione è obbligatorio indossare abbigliamento tecnico comprensivo di stivali, protezioni e casco.

E’ altamente consigliato l’uso di dispositivi di sicurezza specifici come Airbag, ginocchiere, stivali tecnici ad alta protezione, neck brace, ecc…

Art. 6- RITROVO, OPERAZIONI PRELIMINARI e BRIEFING
Le operazioni preliminari di verifica dei documenti inizieranno il giorno venerdì 26 settembre 2025 alle ore 15:00 in piazzale Fellini, Rimini.

Le verifiche delle moto, nonché consegna della documentazione e briefing sulla prima tappa, si eseguiranno durante le giornate da Venerdì 26, sabato 27 e domenica 28 settembre in Piazzale Fellini, Rimini con i seguenti orari: venerdì dalle ore 15 alle ore 19, sabato dalle ore 10 alle ore 19 e domenica dalle ore 10 alle ore 18 

La partenza sarà lunedì 29 settembre 2025 alle ore 8:30 in Piazzale Fellini Rimini

L’organizzazione si riserva di modificare la location di partenza per motivi di lavori pubblici indipendenti dalla propria volontà.

La presenza ai briefing di ogni fine tappa è obbligatoria per TUTTE le categorie.

Art. 7- PARTENZE
1) La partenza delle tappe avverrà per tutte le categorie alle ore 8:00 / 8:30 di ogni mattina nel luogo segnalato dall’organizzazione. L’ordine di partenza sarà di 3 conduttori ogni minuto.

L’Organizzazione si riserva di decidere l’anticipo o il ritardo delle partenze per motivi organizzativi.

Solo il primo giorno verranno assegnati degli orari per la partenza al fine di renderla più ordinata così da permettere la foto sul palco.

2) I partecipanti sono tenuti ad un comportamento ordinato ed educato nei confronti dell’organizzazione, degli altri partecipanti e del luogo ospitante; i partecipanti devono arrivare in fila ordinata ed educata con moto a spinta (a motore spento) davanti al tavolino di partenza in gruppi massimo di tre, ritirare la tabella di marcia vidimata, accendere la moto e attendere il via da parte dell’addetto alla partenza.

Art. 8- CONTROLLI DI PASSAGGIO
In alcuni punti del percorso (in particolare sulla Complex o nei punti di congiunzione tra le tre tracce) saranno predisposti controlli di passaggio al fine di verificare il passaggio di tutti i mezzi così da non lasciare indietro nessuno.
La lunghezza delle tappe e gli orari di partenza permettono ai partecipanti di viaggiare con comodità mantenendo una media consigliata di circa 35 km/h e comunque in regola con il codice della strada.

Non ci sono tempi imposti.

Art.8 bis- VILLAGE

I village di fine tappa saranno aperti e attivi dalle ore 15:00 alle ore 19:00 di ogni tappa.

In caso di arrivo al village oltre l’orario di “chiusura del village” il partecipante, senza limiti di orario, ha comunque l’obbligo di avvisare telefonicamente l’organizzazione al numero di emergenza o ai numeri in suo possesso dell’organizzazione per segnalare l’arrivo a fine tappa in sicurezza.

La tabella di marcia sarà consegnata all’organizzazione nel punto di ritrovo per la cena.

Art. 9- PENALITA’
Le penalità a cui il partecipante può incorrere sono le seguenti; – Non osservanza Codice della Strada (ritiro dalla manifestazione) – Non osservanza del Regolamento Transitalia Marathon (ritiro dalla manifestazione) – Abbigliamento non conforme per tutto il percorso (ritiro dalla manifestazione) –  Mancata presenza al Briefing serale, salvo casi eccezionali tempestivamente comunicati e per motivi seri (mancata partenza il giorno successivo e arrivo diretto a fine tappa su asfalto).

Art. 10- CONSEGNA PERCORSO
La consegna del road book avverrà durante le operazioni preliminari al desk il 26 al 28 settembre 2025 mentre la consegna della traccia GPX avverrà qualche giorno prima della partenza a mezzo email per tutte le categorie.

I partecipanti dovranno presentarsi all’arrivo con la traccia già caricata sul loro sistema GPS ove verranno evidenziati dall’Organizzazione i punti salienti del percorso della tappa successiva e con i file pdf RADAR stampato (tale documento contiene tutte le indicazioni utili per navigare le tracce in piena sicurezza).

E’ severamente vietato divulgare la traccia ai non partecipanti all’evento.

E’ severamente vietato caricare le tracce su portali e siti web  diversi da Transitalia Marathon.

Ogni infrazione verrà punita nei termini di legge e il chi commette l’infrazione verrà escluso permanentemente dalla manifestazione.

Art. 11 – AREE CHIUSE

Nei luoghi di arrivo e partenza saranno predisposte aree di momentanea sosta non obbligatoria e non custodite delimitate da transenne o consigliate tramite il personale di staff presenti sul posto. L’organizzazione non si assume la responsabilità di furti e danneggiamenti di ogni genere nelle suddette aree.

Art.12- ASSISTENZA MECCANICA
I mezzi di assistenza, al seguito della manifestazione, forniranno solamente assistenza tecnica e meccanica risolvibile senza grossi impegni di materiale e di lavoro. Per i lavori più complessi, l’uso di materiale e di ricambi, il partecipante dovrà provvedere personalmente. In caso di veicolo fermo i nostri mezzi provvederanno, laddove possibile, a portare il mezzo fermo sulla prima strada asfaltata disponibile così da far intervenire il normale carro attrezzi per il ritiro dello stesso (convenzione FMI).

Art. 12bis – TRASPORTO BAGAGLI

Lo staff mette a disposizione, per tutte le categorie di partecipazione, i furgoni per il trasporto bagagli che verranno caricati la mattina alla partenza e ritirati dai partecipanti ad ogni fine tappa nel Village. Ogni bagaglio dovrà essere riconoscibile con etichetta di numero cognome e nume di partenza (obbligatoriamente dotato già di tag con i dati). L’organizzazione non si assume la responsabilità di eventuali danneggiamenti di borse rigide durante il trasporto, che sono quindi sconsigliate. L’organizzazione non si assume la responsabilità di danneggiamento di materiale e dispositivi tecnologici all’interno delle borse caricate per cui è sconsigliato portarli. Qualora fosse necessario, il partecipante dovrà segnalarlo in maniera molto evidente sulla borsa e comunicarlo allo staff del furgone di riferimento. Non è previsto il trasporto bagagli a fine manifestazione per il rientro a Rimini.

Art.13- TASSA D’ISCRIZIONE E TRACCE
1) La tassa d’iscrizione per ogni partecipante:

• € 1100,00 con Roadbook per partecipante per tutte le categorie.
• € 1050,00 senza Roadbook per partecipante per tutte le categorie
• € 900,00 per ogni passeggero (solo per la categoria C1).

La quota comprende per le 5 tappe: accesso libero al Village di partenza e Transitalia Expo nei giorni 26, 27 e 28 settembre 2025, partecipazione alla cena riservata partecipanti di domenica 28 settembre 2025 a Rimini, partecipazione alla Cerimonia di apertura evento, traccia GPX, mappa percorso, assistenza meccanica e medica durante il percorso, trasporto bagagli da Rimini a fine ogni tappa, assistenza di primo soccorso, accesso ai Village di ogni tappa, pass identificativo e braccialetto manifestazione che consentono l’ accesso alle 6 cene serali di fine tappa, gadget ricordo, t-shirt, zainetto.

La quota non comprende: tesseramento FMI obbligatorio (anche per i passeggeri di cat. C1), i pernotti, benzina, pranzi, recupero veicoli con mezzi di soccorso diversi da quelli dell’organizzazione.

La quota comprende una cifra che verrà interamente devoluta in beneficenza a sostegno delle famiglie con bambini con gravi disabilità.

2) Cene serali: Il partecipante potrà acquistare ‘pasti’ aggiuntivi per ogni persona di assistenza che lo seguirà lungo il percorso. Il costo di ogni ‘Pasto’ aggiuntivo è di € 35,00 (il partecipante nella quota di iscrizione ha già comprese le 6 cene da Rimini a fine evento).

I pasti aggiuntivi possono essere acquistati entro e non oltre domenica 28/9/2025 al village di Rimini. La persona che acquista i pasti riceverà il tag della manifestazione e potrà accedere alla ‘zona cena’ all’interno dei village di fine tappa.

Chi non sarà provvisto di tag della manifestazione NON potrà partecipare alla cena neppure se comunicato sul momento (le dinamiche organizzative non lo consentono).

3) I conducenti dei mezzi di assistenza non hanno quota di iscrizione ma dovranno acquistare i pasti se vorranno partecipare alle cene serali.

NON POTRANNO SEGUIRE LA TRACCIA dei partecipanti DELLA MANIFESTAZIONE pena esclusione dalla stessa della persona /squadra a cui fa assistenza.

4) La Quota dovrà essere corrisposta nei seguenti modi:

a. unica soluzione con bonifico bancario a MC Strade Bianche in Moto ASD

b. in tre soluzioni: un acconto per le spese operative (non rimborsabile) di € 300,00 al momento dell’iscrizione, un secondo acconto di €  300,00 entro il 1/4/2025 e infine il saldo di € 500 con Road Book o € 450,00 senza RoadBook o € 300 per passeggero entro e non oltre il 20 giugno 2025.

Le iscrizioni prive di acconto visibile su home banking entro una settimana dall’apertura iscrizioni non saranno prese in considerazione e subentreranno iscritti in lista di attesa.

Art.13 bis – RIFIUTO DELL’ISCRIZIONE

L’organizzazione si riserva, a suo insindacabile giudizio, la facoltà di rifiutare l’iscrizione a partecipanti che non siano ritenuti idonei/ compatibili alla partecipazione alla manifestazione.

Art. 13 ter – PERNOTTI
Nè il Motoclub Strade Bianche in Moto né Minoa Group sas sono Tour Operator di conseguenza i pernotti non possono essere compresi nella quota di iscrizione.

Ci avvaliamo dell’aiuto e supporto del Tour Operator Euphemia ricordando che ogni partecipante è libero di prenotare i pernotti come meglio ritiene. 

Art. 14 – RINUNCIA DEL PARTECIPANTE
In caso di rinuncia al partecipante sarà restituito il 50% della quota d’iscrizione interamente versata, SOLO se comunicato a mezzo raccomandata o PEC prima del 1 settembre 2025 al seguente indirizzo: Motoclub Strade Bianche in Moto A.s.d. via Roma n. 1378, Monte Colombo (RN) – ovvero all’indirizzo di posta certificata pec: transitaliamarathon@pec.it.

Per le rinunce dopo tale data non verrà restituita alcuna somma. Eventuali rimborsi saranno effettuati entro 30 gg. dalla fine dell’evento. Nulla verrà restituito in caso di versamento della sola quota di primo acconto, che viene utilizzata per le spese operative, di € 300,00. In caso di annullamento della manifestazione per cause di forza maggiore la quota di partecipazione non potrà essere restituita.

Art. 15 – DIRITTI DI IMMAGINE
Ogni partecipante con il fatto di essere iscritto AUTORIZZA TACITAMENTE il Motoclub Strade Bianche in Moto organizzatore della Manifestazione TRANSITALIA MARATHON allo SFRUTTAMENTO della propria immagine. MC Strade Bianche in Moto potrà utilizzare e divulgare tali immagine sia per la realizzazione di video/dvd sia per la realizzazione di reportage e articoli giornalistici, a tale scopo darà mandato ed AUTORIZZAZIONE a professionisti del settore per effettuare servizi video/fotografici.

Art. 16 – CONTESTAZIONE E MODIFICHE REGOLAMENTO
Tutti i casi non previsti dal presente regolamento e/o connessi con la partecipazione al TRANSITALIA MARATHON saranno insindacabilmente risolti dal CDE (Comitato Delibere Evento) che deciderà in via inappellabile su ogni e qualsiasi reclamo e contestazione che possa nascere in materia d’interpretazione ed applicazione del presente regolamento. L’Organizzazione si riserva il diritto di far conoscere, a mezzo email e comunicazioni, eventuali modifiche che riterrà opportuno inserire al presente regolamento, del quale dovranno essere considerate parte integrante.

Art. 17 – NORME GENERALI
Tutti i partecipanti per il fatto stesso di essere iscritti, comprovano implicitamente di essere a conoscenza del presente regolamento che regola la manifestazione in tutte le sue parti e si impegnano ad uniformarsi ad esso. In caso di contestazione sull’interpretazione del regolamento, vale il giudizio esclusivo CDE (Comitato Delibere Evento). I partecipanti con il fatto stesso dell’iscrizione sollevano il Comitato Organizzatore, gli Enti Patrocinatori e tutti senza nessuna esclusione, da ogni e qualsiasi responsabilità per danni o inconvenienti che derivassero a loro o a terzi, a cose di terzi per effetto della manifestazione e della loro partecipazione alla medesima, ivi considerato anche il recarsi alla partenza a Rimini e/ o da altra località lungo il percorso. Con la partecipazione intendono a priori rinunciare a qualsiasi rivalsa ed ad ogni ricorso ad autorità.

Art. 18 – ASSOCIATO MOTOCLUB STRADE BIANCHE IN MOTO

Il partecipante, qualora non lo fosse già prima, al momento dell’iscrizione alla manifestazione diviene automaticamente socio del Motoclub Organizzatore Strade Bianche in Moto ASD.

N.B.: Il presente regolamento potrebbe subire aggiornamenti che verranno eventualmente comunicati nel corso delle operazioni preliminari